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Ocho muertos en la vía Alterna al Puerto: Concejo de Santa Marta cita a Invías por alta accidentalidad

SieteDías Por SieteDías
21 de octubre de 2026
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Ocho muertos en la vía Alterna al Puerto: Concejo de Santa Marta cita a Invías por alta accidentalidad

SANTA MARTA_ La creciente accidentalidad en la vía Alterna al Puerto de Santa Marta encendió las alarmas en el Concejo Distrital, donde se presentó una proposición para convocar al Instituto Nacional de Vías (Invías) y a la Secretaría de Movilidad a un debate de control político, con el propósito de conocer las medidas que se están adoptando para garantizar la seguridad de conductores y peatones.

La iniciativa fue promovida por el concejal Enrique González, quien denunció que durante lo corrido de 2026 se han registrado ocho muertes en este corredor vial, tres de ellas durante octubre, situación que evidencia la necesidad de adoptar medidas para prevenir nuevos siniestros.

Uno de los casos que motivó el pronunciamiento del cabildante fue el fallecimiento de María José González, una joven de 18 años que perdió la vida mientras se movilizaba en motocicleta por esta importante carretera de la capital del Magdalena.

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Durante su intervención, el concejal expresó su preocupación por las condiciones de seguridad del corredor, al que calificó como la vía alterna de la muerte, debido a los accidentes que se han presentado y que han cobrado la vida de varios ciudadanos.

González advirtió que los riesgos no solamente están relacionados con el tránsito de vehículos de carga pesada, sino también con las condiciones de la infraestructura, la ausencia de señalización adecuada y el deterioro de algunos pasos peatonales.

Entre los puntos señalados por el cabildante se encuentra el puente peatonal ubicado entre los sectores de Alfonso López y Juan XXIII, cuya estructura, según denunció, presenta oxidación y posibles daños en sus columnas, por lo que solicitó una evaluación técnica que permita establecer su estado real.

El concejal también cuestionó la falta de señales de tránsito y de elementos informativos que faciliten la circulación segura de los vehículos y el desplazamiento de los peatones.

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Esta problemática afecta particularmente a los habitantes de barrios como San Martín, Pescaíto, Ondas del Caribe, Bastidas y El Oasis, quienes utilizan diariamente esta carretera para trasladarse hacia sus viviendas, lugares de trabajo y centros educativos.

Ante las preocupaciones expuestas, González presentó la proposición 278, mediante la cual busca que Invías y la Secretaría de Movilidad comparezcan ante el Concejo Distrital para explicar las actuaciones desarrolladas y los proyectos previstos para mejorar las condiciones de seguridad vial.

El cuestionario dirigido a Invías contempla solicitudes de información sobre las inversiones destinadas a la reparación y recuperación de los puentes peatonales, así como los planes de mantenimiento y rehabilitación de la carretera.

Por su parte, la Secretaría de Movilidad deberá informar sobre los operativos de control, las estrategias de prevención y las medidas adoptadas para disminuir los accidentes de tránsito en este corredor.

El cabildante insistió en la necesidad de que las entidades competentes establezcan compromisos concretos y expliquen cuáles serán las intervenciones prioritarias para reducir los riesgos que enfrentan diariamente los usuarios de la vía.

La discusión se produce después de que Invías informara, en marzo de este año, que las obras de intervención de algunos tramos de la vía Alterna al Puerto registraban un avance físico cercano al 95 %, aunque todavía estaban pendientes asuntos técnicos y contractuales relacionados con el proyecto.

Pese a estos avances reportados, las denuncias sobre el estado de la infraestructura y la accidentalidad mantienen abierta la discusión sobre las necesidades de mantenimiento y las acciones complementarias de seguridad vial.

Con la convocatoria al debate, el Concejo de Santa Marta busca que las autoridades nacionales y distritales entreguen respuestas sobre una problemática que afecta tanto la movilidad hacia la zona portuaria como la seguridad de las comunidades que residen en sus alrededores.

La muerte de María José González, de 18 años, y las otras víctimas registradas durante el año han reavivado el llamado para que se adopten medidas preventivas que permitan evitar nuevas tragedias en esta importante arteria vial de la ciudad.

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